Heute baue ich die brandneuen Osram Night Breaker LED in der Generation 2 in den Seat Ateca meiner Lebensgefährtin ein. Einige wissen es: 2020 oder 2021 durfte ich als erster die allerersten Night Breaker LED mit Zulassung in einen kleinen Polo einbauen. Jetzt bin ich gespannt, was die Gen 2 kann.
Wenn ihr legal nachrüsten wollt, schaut zuerst in die Osram Night Breaker LED Kompatibilitätsliste auf der Osram Website. Dort steht, ob für euer Modell überhaupt etwas erlaubt ist und welche Lampen. Es gibt die Osram Night Breaker LED H7, die Osram Night Breaker LED H4 und die Osram Night Breaker LED H1. Ich habe vier Stück, weil ich Abblendlicht und Fernlicht in einem Aufwasch wechseln möchte. Beim Ateca braucht man keinen Adapter, beim Polo damals schon. Falls ihr einen benötigt, gibt es den Osram Night Breaker LED Adapter.
Vorher die Probefahrt mit den alten Halogenscheinwerfern: wirklich nichts Besonderes. Das Bi Xenon in meinem 17 Jahre alten Fünfer ist bedeutend besser.
Der Einbau ist einfach. Klammer lösen, Deckel abnehmen, dabei unbedingt auf die Dichtung achten. Stecker ab, Leuchtmittel raus, neue LED einsetzen und etwa 30 Grad drehen. Beim Fernlicht zeigt die Nase nach unten, beim Abblendlicht nach oben. Beim Abblendlicht gibt es Trick 17: Die LED ist länger und breiter, also dreht man die Halterung etwas fester, etwa 35 Grad, nimmt sie ab, setzt erst die Lampe ein und schiebt die Halterung danach drauf. Schon im Vergleich an der Garagenwand sieht man: alt warm gelblich, neu richtig schönes kaltes Weiß. Tauscht unbedingt beide Seiten.
Dann die Probefahrt an derselben Stelle, und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Das Verkehrsschild in der Ferne ist jetzt klar zu erkennen. Ehrlich, beim Abblendlicht brauchst du fast kein Fernlicht mehr. Auf der Kamera wirkt es teils etwas gelblich, live ist es strahlend weiß. Die Gen 2 kommt mir noch einen Ticken heller vor als die erste Generation. Gerade im Herbst und Winter lohnt sich das für die Sicherheit.
Habt ihr die schon drin?
Mehr dazu: Osram Night Breaker LED legale Nachrüstung und Farben der TÜV Plakette.
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