Heute steht endlich mal ein Seat Leon Cupra 300 in der frisch renovierten Waschbox. Der Wagen gehört meinem guten Freund Marco, den ich schon fast mein halbes Leben kenne. Bei einer kleinen Probefahrt hat mich der Cupra echt begeistert, der hat richtig Dampf unter der Haube.
Wie dreckig war er? Auf dem weißen Lack sieht man die üblichen Verschmutzungen und schon die ersten Insekten von der Autobahn, also gibt es eine komplette Wäsche.
Wie gehen wir vor? Die Felgen bekommen den Sonax Xtreme Felgenreiniger Plus, auch ruhig ins Felgenbett und auf den Bremssattel. Dann folgt die Vorwäsche mit dem Gloria FoamMaster FM30 und dem Koch Chemie Gentle Snow Foam, bei mir 30 Milliliter auf drei Liter Wasser. Der Schaum war diesmal ziemlich dünn, da stimmt irgendwas mit meinem Mischverhältnis nicht, schreibt mir gerne, was ihr nehmt. Gewirkt hat er trotzdem, und der Duft ist immer wieder eine Explosion. Beim Abdampfen gilt: von oben nach unten und aufpassen, dass die Lanze nicht plötzlich auf den Lack schlägt.
Für die Handwäsche nutzen wir den Grit Guard Eimer und den 83metoo Wonder Washer Waschhandschuh, den weißen für den oberen Teil und den schwarzen für unten. Gerade auf dem weißen Lack sieht man erst im Kontrast, wie viel Schmutz da drauf war. Den Unterboden darf man ruhig auch mal mit dem Hochdruckreiniger abdampfen.
Bringt das Koch Chemie Protector Wax noch etwas? Wir sprühen es verdünnt auf den nassen Lack und spülen gründlich ab, damit keine Flecken bleiben. Der Lack wird glatter und es riecht richtig geil. Beim Abperlen war es mir aber nicht genug, auf der vorhandenen Versiegelung harmoniert es nicht so gut, auf einem gereinigten Lack war es deutlich besser. Getrocknet wird mit dem 83metoo Wonder Dryer Trockentuch, absolut streifenfrei, auch in den Einstiegen.
Am Ende steht der Wagen wieder richtig schick da. Wie findet ihr den Cupra?
Mehr dazu: Koch Chemie Protector Wax Test, Koch Chemie GSF Gentle Snow Foam und Gloria FoamMaster FM30 Test.
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