Lackdickenmesser Bevor du mit dem Polieren beginnst solltest du dir ein genaues Bild über den Lack machen, hierbei kann dir ein Lackdickenmessgerät behilflich sein. Gute Lackdickenmessgeräte kosten um 100 Euro und messen die Dicke des Lackes, der sich auf der Karosserie des Fahrzeuges befindet. Lackdickenmessgeräte messen die Dicke des auf dem Blech befindlichen Lackes in μm, das bedeutet 1.000 μm sind 1mm dick. BMW Lacke sind ca. 100 – 180 μm (0,1 – 0,18 mm) dick. VW Lacke sind meist etwas dicker und können von 120 – 200 μm (0,12 – 0,2 mm) dick sein. Generell kann man sagen, dass der Lack in der Mitte deutlich dicker ist als am Rand, somit muss beim Polieren an und über Kanten und Ecken aufgepasst werden, dass hier nicht zu viel vom Lack abgetragen wird. Wenn ein Fahrzeug nachlackiert wurde, lässt sich das natürlich mit dem Lackdickenmessgerät auch einfach herausfinden. Wie wir oben […]
Abkleben vor Polieren Wenn du dein Auto polieren möchtest, damit der Lack wieder in neuem Glanz erstrahlt, ist es im ersten Schritt besonders wichtig, dass z.B. Kunststoffteile, Chromteile, Fenstergummis und Türgummis usw. abgeklebt werden. Denn würden wir beim Polieren, was sich nicht vermeiden lässt, mit der Poliermaschine über diese Teile des Fahrzeuges kommen, können diese Teile des Fahrzeuges in Mitleidenschaft gezogen werden. Ihr kennt dies sicherlich von Kunststoffteilen, über die poliert wurde, diese verlieren danach ihre Farbe und bleichen aus. Also ist es sehr wichtig, dass mit Klebeband diese Fahrzeugteile vorher abgeklebt werden. Als Klebeband sollte auch keineswegs ein Panzertape, Paketklebeband oder Malerkrepp verwendet werden, denn diese können die Teile beschädigen und sind dafür nicht geeignet. Zugleich würden diese Tesabänder, wie sie auch genannt werden, beim Kontakt mit der Poliermaschine ihren Kleber verlieren und auf dem Bauteil oder dem Lack verteilen. Spezielles Klebeband für das Polieren des Autos gibt es […]
